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　　（路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交叉、交通安全设施、房建、机电工程）施工监理进行公开招标。

　　/日历天，施工阶段监理360日历天，交工验收及缺陷责任期监理另行约定日历天。

　　1附录1资质、附件1附录3业绩，并在人员等方面拥有相对应的施工监理能力。投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http

　　：）中的公路工程项目施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名和资质完全一致。3.2本次招标

　　联合体投标。联合体投标的，联合体所有成员数量不允许超出\家，且应满足下列要求：\。a3.3每个投标人可在本次招标中对

　　\个标段投标，被湖南省交通运输厅评为AA级的投标人，可在本次招标中给予增加1个标段投标的奖励，奖励后的可投标段数不允许超出本次招标工程类别的标段总数。每个投标人允许中\个标。被湖南省交通运输厅评为C级的投标人，减少1个标段中标的机会（项目招标仅1个标段的除外）。对投标人信用等级的认定条件为：湖南省交通运输厅最新年度发布的信用等级。3.4与招标人存在利害关系且可能会影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

　　C级信用等级的投标人投标。3.6招标人不接受在全国企业信用信息公示系统（

　　a4.1根据相关规定，本项目只接受网上报名。凡有意参加投标者，请在湖南省公共资源交易中心窗口办理

　　认证后，从年3月19日至2020年3月25日，自行在湖南省公共资源交易网下载/获取招标文件、图纸等有关的资料，网上下载的招标文件与书面招标文件具有同等法律上的约束力。凡资料不全、投标人与其证照不符、超过招标文件下载购买时间将被拒绝。投标人应及时关注网上相关招标信息，如有遗漏招标人概不负责，所造成的投标失败或损失由投标人自行负责。4.2招标文件每套售价

　　\。投标文件包括加密的电子投标文件和纸质投标文件。投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）为2020

　　4月9日10：00，投标人应当在投标截止时间前，以下列两种方式递交投标文件：（1）网上递交：投标人应当在投标截止时间前，利用互联网使用CA

　　（2）现场递交：投标人应当在投标截止时间前，将纸质投标文件按照招标文件要求密封和加写标记后，递交至29号湖南省公共资源交易中心开标室（具体开标室请见一楼电子显示屏）交招标人签收。

　　5.3逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

　　\1）投标人采用现金或者支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，投标人应在投标截止时间前以转账、电汇、网银方式从投标人基本账户一次性划款到以下指定投标保证金专用账号上（以到账时间为准）。

　　（2）采用银行保函时，应由投标人开立基本账户的银行出具（联合体投标的，由牵头人开立基本账户的银行出具）保函，与银行查询授权书原件一并在投标截止时间前交招标人。

　　本次招标公告同时在湖南省招标投标监管网：，对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站以及省或市（州）公共资源交易网上发布。

　　1、招标人不接受在交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”或湖南省公路建设市场信用信息管理系统“从业单位”中没有登记的单位的投标。

　　个月内为有效）承担过高速公路新建或改扩建项目监理业绩。无在岗项目（指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离）

　　1.4.4项规定的任何一种情形(8)投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5

　　评标价平均值的计算：方案一：按第一个信封（商务及技术文件）评审得分由高到低的 顺序选取前3

　　3名，则选取相应数量），对其第二个信封（报 价文件）的评标价作算术平均（根据第二章“投标人须知”

　　5.2.4项 规定在开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价除外），将 该平均值作为评标价平均值；方案二：除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外，所有投标人的评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值（如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5

　　5%中在开标时随机抽取。[2]如果投标人认为某一标段的评标基准价计算有误， 有权在开标现场提出，经当场核实确认之后，可重新宣布评标基准价。在评标过程中，评标委员会应对招标人计算的评标基准价做复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。

　　25分;每增加一条总监理工程师或驻地监理工程师类似业绩要求的加5

　　注：总监理工程师类似业绩是指近8年（以提交投标文件截止时间前96个月内为有效）高速公路新建或改扩建项目监理业绩；

　　（2）如果投标人的评标价≤评标基准价，则评标价得分＝F＋偏差率× 100× E2

　　其中：F是评标价所占的权重分值，E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值，E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值，E1=0.2, E2=0.1

　　注：信用等级以湖南省交通运输厅发布的公路工程项目施工监理企业信用评估结果为准，企业信用加分分值按湖南 交通运输厅近三年发布的企业信用评估结果进行权值分配，企业近三年均无湖南省交通运输厅发布企业信用等级的，按交通运输部近三年发布的信用等级结果进行权值分配，当年在湖南省发布的公路工程项目施工监理企业信用评估结果中无信用评估等级的，其当年的信用评估得分按上一年度发布的公路工程项目施工监理企业信用评估结果的信用等级结果进行评分（其中上一年度发布的信用评估结果为

　　本次评标采用综合评估法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件，按照本章第2.2款规定的评分标准做打分，并按得分由高到低顺序推荐中标候选人，或根据招标人授权直接确定中标人，但投标报价低于其成本的除外。综合评分相等时，评标委员会应按照评标办法前附表规定的优先次序推荐中标候选人或确定中标人。a

　　*3.1.1评标委员会能要求投标人提交第二章“投标人须知”第3.5.1

　　3.5.5项规定的有关证明和证件的原件，以便核验。评标委员会依据本章第2.1款规定的标准对投标文件第一个信封（商务及技术文件）进行初步评审。有一项不符合评审标准的，评标委员会应否决其投标。（适用于未进行资格预审的）*3.1.1评标委员会依据本章第2.1.1项、第2.1.3项规定的评审标准对投标文件第一个信封（商务及技术文件）进行初步评审。有一项不符合评审标准的，评标委员会应否决其投标。当投标人资格预审申请文件的内容出现重大变化时，评标委员会依据本章第2.1.2

　　3.2.1评标委员会按本章第2.2款规定的量化因素和分值进行打分，并计算出各投标人的商务和技术得分。

　　1）按本章第2.2.4项（1）目规定的评审因素和分值对技术建议书部分计算出得分A

　　（2）按本章第2.2.4项（2）目规定的评审因素和分值对主要人员部分计算出得分B

　　（3）按本章第2.2.4项（4）目规定的评审因素和分值对别的部分计算出得分D

　　3.2.2投标人的商务和技术得分分值计算保留小数点后两位，小数点后第三位“四舍五入”。

　　第一个信封（商务及技术文件）评审结束后，招标人将按照第二章“投标人须知”第5.1款规定的时间和地点对通过投标文件第一个信封（商务及技术文件）评审的投标文件第二个信封（报价文件）进行开标。

　　*3.4.1评标委员会依据本章第2.1.1项、第2.1.3项规定的评审标准对投标文件第二个信封（报价文件）进行初步评审。有一项不符合评审标准的，评标委员会应否决其投标。

　　*3.4.2投标报价有算术错误的，评标委员会按以下原则对投标报价进行修正，修正的价格经投标人书面确认后具有约束力。投标人不接受修正价格的，评标委员会应否决其投标。（1

　　3.5.1评标委员会按本章第2.2.4项（3）目规定的评审因素和分值对评标价计算出得分C

　　*3.5.3评标委员会发现投标人的报价明显低于其他投标报价，使得其投标报价可能低于其个别成本的，应要求该投标人作出书面说明并提供对应的证明材料。投标人不能合理说明或不能提供对应证明材料的，评标委员会应认定该投标人以低于成本报价竞标，并否决其投标。a

　　*3.6.1在评标过程中，评标委员会应查询交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”，对投标人的资质、业绩、主要人员资历和目前在岗情况、信用等级等信息进行核实。若投标文件载明的信息与交通运输主管部门“

　　”发布的信息不符，使得投标人的资格条件不符合招标文件规定的，评标委员会应否决其投标。*3.6.2评标委员会应对在评标过程中发现的投标人与投标人之间、投标人与招标人之间有的串通投标的情形进行评审和认定。投标人存在串通投标、弄虚作假、行贿等违背法律规定的行为的，评标委员会应否决其投标。（

　　*3.7.1在评标过程中，评标委员会可以书面形式要求投标人对投标文件中含义不明确的内容、明显文字或计算错误进行书面澄清或说明。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明。投标人不按评标委员会要求澄清或说明的，评标委员会应否决其投标。3.7.2

　　投标文件存在第二章“投标人须知”第1.12.3项所列情形的，均视为细微偏差，评标委员会不得否决投标人的投标，应按照第二章“

　　3.9.1除第二章“投标人须知”前附表授权直接确定中标人外，评标委员会按照得分由高到低的顺序推荐中标候选人，并标明排序。

　　项目位置：新学士路西延线长潭西高速大王山互通设置在长沙市岳麓区长潭西高速主线段,主线

　　米，其中:A匝道长697.589米,B匝道长159.861米,C匝道长695.802米,D匝道长253.160米,E匝道长208.556米；新建5进7出匝道收费站1处(含2进2出ETC车道),收费站综合楼1栋（2021.11平方米\1栋，四层框架结构,建筑高度15米）,收费大棚1座（投影面积1533平方米，钢框架结构,建筑高度8.5米）；新建匝道桥梁11.0米\1座,加宽主线座；以及配套的监控、通信、收费、供水、供电、绿化工程等。本项目主线、匝道、桥面采用沥青混凝土路面,收费广场采用钢筋水泥混凝土路面；二、建设条件1.地形与地貌简况2.地质与地震简况3.水文与气象简况4.